Коротко: первый зампред правления Сбербанка Кирилл Царёв на автомобильном форуме «Для тех, кто рулит» заявил, что сделки на вторичном рынке авто в перспективе полностью перейдут в цифровой формат. Банк уже запустил в приложении «СберБанк Онлайн» сервис цифровой безопасной сделки, который объединяет покупку и продажу машины с пробегом в один процесс и защищает обе стороны. Для дилеров это не абстрактный прогноз, а сигнал: витрина и заявка на сайте — уже не весь путь клиента, дальше идёт сама сделка, и её тоже ждут в цифре.
22 октября 2026 года на первом автомобильном форуме Сбербанка «Для тех, кто рулит» Кирилл Царёв, первый заместитель председателя правления банка, заявил, что в ближайшие годы сделки на вторичном авторынке полностью перейдут в онлайн-формат — об этом сообщили Lenta.ru и «Независимая газета». По словам Царёва, цифровой формат делает сделку прозрачнее и избавляет продавца и покупателя от необходимости передавать друг другу крупные суммы наличными.
Что уже запустил Сбер
В «СберБанк Онлайн» уже работает сервис цифровой безопасной сделки: он объединяет этапы покупки и продажи автомобиля с пробегом в единый процесс внутри приложения. Защита рассчитана на обе стороны — покупатель не сталкивается с проблемами самостоятельного перевода денег, а продавец застрахован от фальшивых купюр и от отказа банка проводить перевод уже после подписания договора. Параллельно, по словам Царёва, ИИ-помощник в приложении сможет подсказывать владельцу оптимальный момент для продажи машины и предлагать вариант для последующей выгодной продажи при обмене — то есть банк встраивается не только в саму сделку, но и в принятие решения о ней.
Почему это не только новость банковского рынка
Для дилерского бизнеса в этом прогнозе — не угроза, а ориентир. Если крупный банк инвестирует в единый цифровой процесс сделки «от решения продать до перевода денег», то у клиента формируется ожидание: весь путь — от выбора машины до оформления — должен закрываться без похода в офис и без бумажной волокиты. Дилер, у которого сайт обрывается на заявке «перезвоним вам», а дальше — только оффлайн-визит и ручное оформление, проигрывает именно в этой точке ожидания, даже если каталог и карточки машин у него сделаны хорошо.
Технически сервис, который Царёв описывает для банка — верификация сторон, безопасный перевод, привязка к конкретному автомобилю и договору — это полноценное веб-приложение с бизнес-логикой ролей, статусов и интеграций, а не статичная страница. Для дилерского центра вариант «как у Сбера, но под свой каталог и свою CRM» — это отдельный раздел личного кабинета клиента: онлайн-резервирование машины, электронное оформление документов, статус сделки без звонков менеджеру. Такие модули на стороне сайта дилера проектирует и встраивает команда разработки веб-приложений YuSMP Group — с учётом того, что логика сделки и статусов должна быть продумана на старте, а не пристроена к готовому сайту позже.
Что это значит для сайта и CRM дилерского центра
- Клиентский путь не заканчивается на заявке — дальше клиент всё чаще ждёт цифровое оформление, а не звонок менеджера «для уточнения деталей».
- Прозрачность статуса сделки (ожидает подтверждения, деньги зарезервированы, документы готовы) становится таким же стандартом, как раньше была живая карточка авто с актуальным наличием.
- Безопасность расчётов — отдельный аргумент при выборе дилера наравне с ценой: клиент охотнее доводит сделку до конца там, где понятно, как защищены его деньги.
- Конкуренция идёт уже не только между дилерами, но и с банковскими и финтех-сервисами, которые предлагают клиенту закрыть сделку без посредника вовсе.
Это не значит, что каждому дилерскому центру нужно копировать банковский сервис целиком. Но игнорировать тренд и оставлять оформление сделки полностью в оффлайне — значит отдавать часть клиентов площадкам и сервисам, которые уже умеют закрывать сделку в один цифровой процесс.
